Historia
Lekcja pokory
Model GR GT mógłby nigdy nie powstać, gdyby nie zaangażowanie prezesa Akio Toyody, który doprowadził do stworzenia Lexusa LFA. Chcąc, by „dusza” tego auta była przekazywana kolejnym generacjom sportowych samochodów, Toyoda osobiście czuwał nad ich rozwojem.

Przyjaźń, która stworzyła legendę

W latach 90. Akio Toyoda i główny kierowca Naruse-san regularnie przegrywali wyścigi z szybszymi rywalami, słysząc często, że „Toyota nigdy nie będzie w stanie zbudować prawdziwie sportowego auta”. Toyoda postanowił udowodnić wszystkim, jak bardzo się mylą.

Tworzenie jeszcze lepszych samochodów sportowych

Czerpiąc inspirację z przegranych wyścigów, Akio Toyoda rozpoczął prace nad Lexusem LFA. Model ten otworzył nowy etap w historii marki i bezpośrednio doprowadził do powstania zespołu TOYOTA GAZOO Racing oraz wielu modeli spod znaku GR.

Główne cechy
Design skupiony na kierowcy
Nowy GR GT został zaprojektowany tak, aby wzmocnić łączność kierowcy z pojazdem i zapewnić responsywne prowadzenie. Szczególną uwagę skierowano na trzy kluczowe obszary.

Nisko położony środek ciężkości

Układ napędowy z silnikiem z przodu i napędem na tylną oś zapewnia precyzyjną kontrolę nad autem nawet podczas najbardziej wyczynowej jazdy. Obniżenie środka ciężkości wymagało od inżynierów Toyoty zoptymalizowania rozmieszczenia każdego elementu. W efekcie powstał samochód, w którym zarówno środek ciężkości kierowcy, jak i całego pojazdu znajduje się niemal na tym samym poziomie.

Lekka i sztywna konstrukcja z aluminium

Niska masa i wysoka sztywność nadwozia przekładają się na precyzję prowadzenia – zarówno na torze, jak i na drodze. Nowy GR GT został zbudowany na bazie całkowicie aluminiowej ramy, wzmocnionej lekkimi panelami z włókna węglowego umieszczonymi w kluczowych miejscach, takich jak maska czy dach.

Aerodynamika przede wszystkim

Prędkość maksymalna w przypadku tego pojazdu przekracza 320 km/h, stąd też kluczowym aspektem dla inżynierów była aerodynamika. Tworzenie GR GT rozpoczęło się od nakreślenia zoptymalizowanej formy aerodynamicznej, która zdefiniowała wygląd auta.

Shikinen Sengu
The soul lives on 
Shikinen Sengu to japońska tradycja odnowy polegająca na przekazywaniu niezbędnych umiejętności z pokolenia na pokolenie. Toyota w podobny sposób przekazuje wiedzę o tworzeniu swoich wyczynowych samochodów, dzięki czemu sportowy duch może trwać w nowym ciele.

Legendarne modele

Trzy zaprezentowane auta to nowe flagowe samochody sportowe Toyoty ucieleśniające filozofię odnowy Shinken Sengu. Kontynuują one tradycje legendarnych modeli GT 2000 i Lexusa LFA.

Nowy GR GT
Informuj mnie na bieżąco
Wyścigowa maszyna stworzona do jazdy po ulicy. Nowe, flagowe auto sportowe Toyoty zostało zbudowane wokół kierowcy.
Chcę być na bieżąco